CvO/CBB
Per 1 november 2018 is feitelijk de overgangsregeling voor de certificering van het varend erfgoed beëindigd.
Wat nu als uw schip gecertificeerd is, dat nog niet is, of helemaal niet wordt?
In onderstaande artikelen vindt u een kleine terugblik en een vooruitblik.
Nogmaals CvO
Wanneer ben je certificaat plichtig? De juiste grenzen. […]
Verlengen CvO en Covid-19
ILT verlengt de termijn voor indienen van de aanvraag eenmalig en tevens laatste keer tot 1 februari 2021. […]
Adviesorgaan Traditionele Vaartuigen opgericht
De stichting die gaat adviseren bij het certificeren als Traditioneel Vaartuig (“Hoofdstuk 24”) is nu opgericht. […]
Certificeren als Traditioneel Vaartuig (hoofdstuk 24)
Voor certificaatplichtige schepen geldt na 31-12-2018: gebruik maken van overgangsregeling niet meer mogelijk certificeren als nieuw schip (dus aan alle eisen voldoen) Of: certificeren als Traditioneel Vaartuig (beschreven in Hoofdstuk 24 van ES-TRIN). Waarom deze certificering? Er zijn mogelijkheden om [...]
Wat is CvO
CvO/CBB Per 1 november 2018 is feitelijk de overgangsregeling voor de certificering van het varend erfgoed beëindigd. Wat nu als uw schip gecertificeerd is, dat nog niet is, of helemaal niet wordt? In dit artikel een kleine terugblik en een [...]
Voorlichtingsbijeenkomst CBB/CvO in Leeuwarden
De voorlichtingsbijeenkomst in Leeuwarden over CBB/CvO was goed bezocht op 29 november. Rob Klaassen van Akwadrant Scheepstechniek hield een presentatie over de regelgeving. Deze voorlichtingsbijeenkomst werd gehouden op het schip de Stanfries aan de Willemskade in Leeuwarden. De presentatie van [...]