|
|
|
AIS subsidie |
 |
 |
|
Rijkswaterstaat streeft ernaar dat alle schepen die in Nederland varen gebruik gaan maken van AIS (Automatic Identification System). AIS is een navigatieondersteunend systeem en bedoeld om de binnenwateren in Nederland veiliger en efficiënter te maken. Vooral op drukke Europese vaarwegen is extra informatie over een schip wenselijk.
Binnenvaartondernemingen kunnen voor de aanschaf en inbouw van een AIS-apparaat subsidie aanvragen bij SenterNovem. Ook een particulier die eigenaar is van een binnenschip langer dan 20 meter kan subsidie aanvragen.
Met de subsidieregeling stimuleert de overheid de binnenvaartsector tot het inbouwen van een AIS-apparaat. De subsidie is bedoeld als financiële tegemoetkoming voor de aanschaf van het systeem.
Als u meer wilt weten over de techniek achter AIS kunt u het best beginnen op Wikipedia.
|
|
Lees meer over AIS subsidie ...
|
|
|
Veel gestelde vragen over deze website |
|
|
|
Wij krijgen een aantal vragen regelmatig terug. Zoals: Help, ik kan niet inloggen! Of: Mijn gebruikersnaam en wachtwoord werken niet op het Forum van de LVBHB. Of: Hoe meld ik mijn schip aan in het BHS?
We hebben de dertig (of zo) meest gestelde vragen nu in een FAQ* lijst bij elkaar gezet. Wilt u die even doorkijken voordat u ons een vraag stelt? Met een beetje geluk staat uw vraag erbij. Zo niet, dan beantwoorden wij hem graag. Hoe? Zie de laatste vraag in de FAQ over de website.
Behalve de FAQ over de website hebben we ook een algemene FAQ over de LVBHB en een specifieke over de ledenadministratie. Klik op FAQ in het hoofdmenu aan de linkerkant van deze bladzijde om ze alle drie te zien.
*) Wat niet in de FAQ staat uitgelegd is de term FAQ zelf. Het is de Engelse afkorting voor veel gestelde vragen: Frequently Asked Questions. |
|
|
De vereniging het Historisch Bedrijfsvaartuig vertegenwoordigt alle historische schepen waarmee de oorspronkelijke schipper vroeger zijn brood verdiende door de handel, de beurtvaart of de sleepvaart. Op deze schepen is de toenmalige scheepsbouw en het werken en leven aan boord zichtbaar en voelbaar gebleven. Door het behoud van deze schepen wordt een voor Nederland belangrijk varend cultureel erfgoed in stand gehouden. Met deze schepen behouden havens en vaarwegen hun oorspronkelijke levendige karakter en zijn de havensteden een beleving voor toeristen en recreanten. Veel historische schepen zijn te bezichtigen, in museumhavens of gewoon ergens op het water.
